![\"\"](\"https:\/\/www.1912.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/gablota2-279x300.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\nZwiedzaj\u0105cy mog\u0105 zobaczy\u0107 na ekspozycji 5 r\u00f3\u017cnych wersji kart do gry, u\u017cywanych na pok\u0142adzie statk\u00f3w White Star Line, w tym jedn\u0105 kompletn\u0105 tali\u0119. Podobnie, jak z zastaw\u0105 sto\u0142ow\u0105, nie mo\u017cemy przypisa\u0107 konkretnych wzor\u00f3w kart do konkretnych statk\u00f3w kompanii (z nielicznymi wyj\u0105tkami). Wiemy jednak, jaki wz\u00f3r kart by\u0142 u\u017cywany na Titanicu. Jest on znany w dw\u00f3ch tonacjach kolorystycznych i wygl\u0105da nast\u0119puj\u0105co:<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.1912.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/green-and-rose-300x209.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\nSk\u0105d wiemy, \u017ce to w\u0142a\u015bnie ten wz\u00f3r kart, spo\u015br\u00f3d wielu innych, zosta\u0142 wybrany na najs\u0142ynniejszy statek \u015bwiata? Dowodzi tego ciekawa historia, zwi\u0105zana z ostatnim wieczorem na Titanicu. Gdy statek uderzy\u0142 w g\u00f3r\u0119 lodow\u0105 o 23:40, czterech pasa\u017cer\u00f3w pierwszej klasy gra\u0142o w bryd\u017ca. Podobno rozgrywka toczy\u0142a si\u0119 w Cafe Parisian, cho\u0107 kawiarnia powinna by\u0107 zamkni\u0119ta od 23. By\u0107 mo\u017ce jej nie zamkni\u0119to, widz\u0105c pan\u00f3w oddanych grze. Kiedy zaalarmowano pasa\u017cer\u00f3w o zderzeniu i ewakuacji, jeden z graczy zebra\u0142 karty ze sto\u0142u i w\u0142o\u017cy\u0142 je do kieszeni. Trzech z nich uratowa\u0142o si\u0119 z Titanica, jeden zgin\u0105\u0142. Rozbitkowie, spotykaj\u0105c si\u0119 ponownie na pok\u0142adzie Carpathii, podpisali karty swoimi nazwiskami na pami\u0105tk\u0119.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.1912.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Carpathia-300x210.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\nTo dw\u00f3jka kier, kt\u00f3rej zdj\u0119cie trafi\u0142o do prasy po tragedii. Z kolei inna podpisana karta, As karo \u2013 zosta\u0142a oprawiona przez innego rozbitka, wraz drug\u0105 kart\u0105 z tej talii, prezentowanej ty\u0142em do przodu. To w\u0142a\u015bnie na niej widzimy wspomniany wcze\u015bniej wz\u00f3r.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.1912.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/As-karo-300x208.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\nWykonanie kart do gry na potrzeby White Star Line zlecono jednej z najbardziej znanych angielskich firm Goodall. Ten karciany biznes, w chwili wyp\u0142yni\u0119cia Titanica, istnia\u0142 od prawie stu lat. Firma powsta\u0142a w roku 1820 w londy\u0144skim Soho. Karty by\u0142y bardzo eleganckie. Egzemplarze wypo\u017cyczone na wystaw\u0119, po ponad stu latach nadal zachowuj\u0105 spr\u0119\u017cysto\u015b\u0107. Gdyby\u015bmy je z\u0142o\u017cyli razem, naszym oczom ukaza\u0142by si\u0119 pi\u0119knie z\u0142ocony brzeg talii. Ornamentalny As pik by\u0142 jednocze\u015bnie wizyt\u00f3wk\u0105 firmy. Wsr\u00f3d motyw\u00f3w dekoracyjnych mo\u017cemy dostrzec powtarzaj\u0105c\u0105 si\u0119 nazw\u0119 firmy:<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.1912.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/As-pik-192x300.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\nFirma Goodall istnia\u0142a jako niezale\u017cny podmiot do 1922 roku. W\u00f3wczas zosta\u0142a przej\u0119ta przez konkurencyjn\u0105 firm\u0119 Thomas de la Rue, do dzi\u015b znan\u0105 z produkcji banknot\u00f3w dla wielu kraj\u00f3w \u015bwiata.<\/p>\n
Wprawne oko dostrze\u017ce w wystawowej gablocie tak\u017ce inny, wi\u0119kszy rozmiar karty do gry (od lewej z do\u0142u, r\u00f3\u017cowa i \u017c\u00f3\u0142ta z podw\u00f3jn\u0105 flag\u0105 White Star Line):<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.1912.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/gablota3-279x300.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\nMaj\u0105 one rozmiar 90 x 63 mm. By\u0142y one u\u017cywane przed 1906 rokiem, w kt\u00f3rym wprowadzono zmniejszony rozmiar 90x 57 mm, zwany buduarowym. Tak wi\u0119c karty z Titanica s\u0105 \u201enowoczesne\u201d, jak na swoj\u0105 epok\u0119 i w\u0119\u017csze, ni\u017c u\u017cywane kilka lat wcze\u015bniej inne wzory, prezentowane obok nich.<\/p>\n
W chwili kolizji z g\u00f3r\u0105 lodow\u0105 rozgrywa\u0142a si\u0119 i inna, ni\u017c wspomniana wcze\u015bniej, karciana rozgrywka. Pa\u0144stwo Harris, pasa\u017cerowie pierwszej klasy, uk\u0142adali pasjans. Oto ich kabina, C-83, kt\u00f3r\u0105 zajmowali. Z pewno\u015bci\u0105 siedzieli po prawej stronie, blisko okna – na kanapie przy stoliku.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.1912.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/C83-300x209.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\nNa niekt\u00f3rych wystawach, w\u015br\u00f3d rzeczy osobistych pasa\u017cer\u00f3w, mo\u017cemy zobaczy\u0107 r\u00f3wnie\u017c karty do gry wydobyte z pola szcz\u0105tk\u00f3w wko\u0142o wraku Titanica, zachowane w\u015br\u00f3d rzeczy osobistych pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.1912.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Steamboat999-213x300.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\nTo ameryka\u0144skie karty firmy Steamboat 999. Wed\u0142ug informacji uzyskanej od RMS Titanic Incorporated, instytucji odpowiedzialnej za wydobycie i konserwacj\u0119 eksponat\u00f3w z wraku, wiemy, \u017ce znajdowa\u0142y si\u0119 one w baga\u017cu Henry\u2019ego Sutehall\u2019a *. Henry w wieku 25 lat zgin\u0105\u0142 na Titanicu. By\u0142 pasa\u017cerem trzeciej klasy.<\/p>\n
Popularne gry karciane, rozgrywane na pok\u0142adzie Titanica to g\u0142\u00f3wnie wist, bryd\u017c, pasjans czy poker. White Star Line, w broszurach informacyjnych dla pasa\u017cer\u00f3w statk\u00f3w swojej floty, ostrzega\u0142a przed podejmowaniem gry hazardowej z uwagi na obecno\u015b\u0107 szuler\u00f3w, kt\u00f3rzy zr\u0119cznie oszukiwali pozosta\u0142ych graczy celem wzbogacenia si\u0119. Na moment przygotowania wpisu, nie uda\u0142o mi si\u0119 w pe\u0142ni ustali\u0107, w jaki spos\u00f3b talie kart do gry z logiem White Star Line trafia\u0142y do r\u0105k pasa\u017cer\u00f3w, ale z uwagi, \u017ce istniej\u0105 nadal nieliczne nieotworzone talie, mo\u017cna przypuszcza\u0107, \u017ce by\u0142y kupowane w sklepie z souvenirami na pok\u0142adzie.<\/p>\n
Na koniec przedstawiam kilka innych wzor\u00f3w kart do gry, wyprodukowanych dla White Star Line.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.1912.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Karty-300x69.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n* <\/em>\u201eTitanic – Prawdziwa Historia\u201d to s\u0142ynna wystawa, na \u015bwiecie znana jako \u201eTitanic \u2013 the Artifact Exhibition\u201d, podr\u00f3\u017cuj\u0105ca po wielu krajach, kt\u00f3r\u0105 odwiedzi\u0142y na przestrzeni lat miliony zwiedzaj\u0105cych. Jej g\u0142\u00f3wn\u0105 atrakcj\u0105 jest oko\u0142o dwustu przedmiot\u00f3w pochodz\u0105cych z wraku Titanica. Wystawa jest po raz pierwszy w Polsce. Pe\u0142ni\u0105c zaszczytn\u0105 rol\u0119 jej ambasadora, zapraszam serdecznie do jej odwiedzenia! Krak\u00f3w \u2013 Hotel Forum, od 9 lutego do 30 czerwca 2018. www.wystawatitanic.pl<\/a><\/em><\/p>\n Dzi\u0119kuj\u0119 kolekcjonerowi J. Noble za pomoc w ustaleniu w\u0142asno\u015bci kart Steamboat999.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Jednym z eksponat\u00f3w wypo\u017cyczonych z Polskiej Kolekcji na wystaw\u0119 \u201cTitanic – prawdziwa historia\u201d *, s\u0105 karty do gry. Znajduj\u0105 si\u0119 w gablocie w pierwszej sali wystawy. W niniejszym wpisie przybli\u017c\u0119 kilka szczeg\u00f3\u0142\u00f3w zwi\u0105zanych z tym eksponatami. Poczt\u00f3wka znajduj\u0105ca si\u0119 w gablocie, r\u00f3wnie\u017c z Polskiej Kolekcji, zosta\u0142a opisana wcze\u015bniej na blogu. Zwiedzaj\u0105cy mog\u0105 zobaczy\u0107 na ekspozycji […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":673,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,9,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.1912.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/657"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.1912.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.1912.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.1912.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.1912.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=657"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.1912.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/657\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":682,"href":"https:\/\/www.1912.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/657\/revisions\/682"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.1912.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.1912.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.1912.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.1912.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}